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重力鋳造重力铸造作为汽车铝合金轮毂工业化生产的先驱工艺，可追溯至20世纪70年代。该工艺凭借稳定的生产特性，显著提升了产品的机械性能（包括抗拉强度、延伸率及疲劳寿命），同时实现了生产效率、成本控制与产品性能的优化平衡。时至今日，重力铸造仍是全球轮毂制造业首选的主流生产工艺。
Tyotaku凭借成熟的重力铸造工艺和严格的品质管控体系，具备多规格产品的快速定制化生产能力，可全面满足轿车、SUV及商用车型等不同客户的差异化需求；优异的性价比让我们轻松成为客户的首选。
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低圧鋳造低压铸造是重力铸造的升级版，通过精密压力控制实现轮毂强度提升20%+，材料利用率提升至95%，减少了废料与能耗，特别适用于新能源车、高端车型等轻量化需求。
Tyotaku低压铸造工艺采用全自动化生产线，通过精准压力调控（0.5~1.5 bar）实现铝液定向充型，有效消除气孔与冷隔缺陷，确保铸件致密性。智能化系统集成实时过程监控与AI质量检测，每只轮毂均经过X光无损探伤及动平衡测试，实现100%全检。
Tyotaku低压产品严格遵守国际标准（美国DOT/SAE、日本JWL/VIA、欧洲TÜV等），兼具量产稳定性与定制灵活性，满足差异化需求，是当代轮毂制造的优选工艺方案。
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ANC铸造旋压铸旋工艺是铸造与旋压技术的结合，它通过对轮辋塑性变形实现其锻造级强度（抗拉强度≥310MPa）。铸旋工艺突破了传统铸造限制，又兼具锻造工艺无法比拟的设计自由度，是高性能轻量化轮毂制造的理想选择。
Tyotaku独家采用日本专利ANC铸造工艺，结合精密轮辋旋压技术，可实现
1: 轮毂壁厚最薄3mm（公差精度±0.3mm）；
2: 18-22寸轮毂单件减重1.2-1.8kg；
3: 显著提升材料性能——抗拉强度达310MPa以上（较传统铸造工艺提升25%）；
4: 产品通过SAE J328标准认证，疲劳循环次数突破100万次；
Tyotaku铸旋轮毂在实现15%轻量化的同时，仍保持卓越的抗冲击性能，尤其适用于新能源汽车轻量化需求，也可满足高性能跑车及高载荷商用车的严苛工况要求。
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鍛造作为高端铝合金轮毂制造商，Tyotaku同时具备先进的硬件制造设备和领先的软件分析技术，这是生产高性能铝车轮的核心保障。
依托多年为全球知名整车厂商及高端售后品牌服务的经验，Tyotaku技术研发团队通过系统化的数据分析与工艺优化，在确保产品品质的前提下，实现了轮毂结构的科学减重。
Tyotaku锻造铝轮毂采用行业领先的锻造工艺，结合精密分析技术与精细化加工，打造出兼具轻量化、高强度与卓越美学设计的顶级产品。
Tyotaku高性能锻造铝轮毂在各种严苛路况下均能确保安全可靠，同时其极致轻量化特性可显著提升车辆操控性与驾驶体验。产品采用高端设计语言，完美匹配各类车型，赋予整车更动感、更精致的视觉魅力。
